无锡市某厂房施工质量司法鉴定

  一、基本案情

  无锡某制造公司综合车间及室外道路设计建造于2009年,设计单位为无锡市某建筑设计研究院,施工单位为宜兴某建工公司。该工程原施工合同于2008年8月15日签订,2008年8月15日开工,2009年1月15日工程竣工验收并签署房屋建筑质量保修书。

无锡市某厂房施工质量司法鉴定

  为了解该公司综合车间及室外道路工程质量,特委托我司对综合车间柱混凝土强度、室内地面做法、室外道路做法及混凝土强度、综合车间外墙面龟裂等工程质量进行鉴定。

  根据国家相关规范及委托方要求,针对受检房屋的特点和实际状况,本次检测的主要内容包括:

  (1)采用钻芯法抽样测试综合车间柱混凝土强度;

  (2)采用钻芯法对综合车间室内地坪做法复核;

  (3)采用钻芯法对室外道路做法复核,并测试混凝土强度;

  (4)调查综合车间外墙裂缝、老化等损伤状况进行检测;

  (5)根据现场检测结果,对综合车间柱混凝土强度、综合车间室内地坪做法、室外道路做法及混凝土强度、综合车间外墙面裂缝、老化情况等工程质量进行鉴定,并出具鉴定报告。

无锡市某厂房施工质量司法鉴定

  二、现场检测情况

  1.室内地坪做法检测

  对受检车间地坪进行钻芯取样,用5M卷尺测量芯样尺寸,对芯样各层厚度进行测量。结果表明:室内地面混凝土厚度除有3处小于设计厚度外,其他部位与竣工图相符;碎石或碎砖层缺失或厚度小于竣工图要求;3:7灰土层缺失或厚度小于竣工图要求。

  2.室外道路做法检测

  对室外道路进行钻芯取样,用5M卷尺测量芯样尺寸,对芯样各层厚度进行测量。道路钻芯位置详见图4.1。结果表明:实测混凝土厚度除2处小于设计厚度外,其他部位与竣工图相符;三渣或二灰结石层缺失或厚度小于竣工图要求;12%石灰土层缺失或厚度小于竣工图要求。

  3.混凝土材料检测

  采用钻芯法检测混凝土强度。综合车间抽检柱混凝土强度有4处分别为26.8 MPa 、26.1 MPa、28.7 MPa、29.3 MPa,小于竣工图设计强度C30。室外道路抽检混凝土强度均值为40.1 MPa,标准差为3.53 MPa, 推定强度为36.2 MPa,满足设计强度C30要求。

  4.地面环氧砂浆地坪厚度检测

  因综合车间环氧自流平地坪区域和防静电环氧自流平地坪区域不具备检测条件,本次只对环氧砂浆地坪区域检测。根据综合车间现场实际情况,采用钻芯机和游标卡尺,对地面环氧砂浆地坪现场抽样检测。检测结果表明环氧砂浆地坪的厚度均值为5.90mm,最小值为4.50mm,三个芯样环氧砂浆厚度均大于4.00mm,满足竣工图纸4.00mm的要求。

  5.墙面砂浆龟裂完损检测

  为明确综合车间外墙面损伤状况,现场对三个车间外墙面进行了完损检测。据委托方反映,本次检测前综合车间外墙均进行过修复。检测结果表明,综合车间的墙面有细微裂缝,墙面粉刷基本完好;西侧外墙面粉刷龟裂较严重,其他部位墙面有细微裂缝。

  三、鉴定结论

  经现场对江苏省无锡市新吴区某制造公司厂区内综合车间及其室外道路工程质量检测鉴定,其鉴定结果如下:

  (1)室内地面混凝土厚度除有3处小于设计厚度外,其他部位与竣工图相符;碎石或碎砖层缺失或厚度小于竣工图要求;3:7灰土层缺失或厚度小于竣工图要求。

  (2)综合车间环氧砂浆厚度在4.50mm~6.87mm,满足竣工图要求。

  (3)室外道路混凝土实际厚度与竣工图纸基本相符;三渣或二灰结石层缺失或厚度小于竣工图要求;12%石灰土层缺失或厚度小于竣工图要求。

  (4)综合车间混凝土柱实测强度等级有4处强度小于设计强度C30;综合车间其他部位抽检柱混凝土强度满足设计要求。

  (5)室外道路混凝土推定强度为36.2 MPa,满足设计要求。

  (6)综合车间外墙粉刷有细微裂缝,西侧外墙粉刷开裂严重,其他位置外墙粉刷有细微裂缝。

  四、修复方案

  1.室外道路

  室外道路主要存在12%石灰土层缺失或厚度小于竣工图要求及三渣或二灰结石层缺失或厚度小于竣工图要求等问题。

  针对性的修复方案如下:

  (1)将现有道路作为基层,由有资质的施工单位在现有道路上按照原设计要求重新浇筑面层作为修复后道路面层使用,浇筑面层时需综合考虑室内外高差和室外排水系统。

  (2)限荷使用,建议道路在使用过程中设定使用荷载,发现道路损坏时,由有资质的单位及时维修。

  2.室内地坪

  综合车间室内地坪主要存在碎石或碎砖层缺失或厚度小于竣工图要求及3:7灰土层缺失或厚度小于竣工图要求等问题。

  针对性的修复方案如下:

  (1)将现有地坪作为基层,由有资质的施工单位在现有地坪上按照原设计要求重新浇筑面层作为室内地坪使用,浇筑面层时需考虑综合车间使用功能。

  (2)限荷使用,建议室内地坪在使用过程中设定使用荷载,发现地坪损坏时,由有资质的单位及时维修。

  3.柱混凝土强度不足

  建议对综合车间进行安全性鉴定,并对混凝土强不足及承载力不满足要求的柱采用外包角钢(角钢间采用缀板连接)的方式加固补强,加固补强方案需由原设计单位复核确认。

  4.综合车间外墙粉刷

  建议由有资质的单位对较宽的外墙裂缝进行封闭处理并用玻纤网格布补强后再重新粉刷。

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